El pasado día 8 se cumplieron treinta años del nacimiento del circuito para el mundo de la competición. El 8 de diciembre de 1985 se inauguraba la pista permanente del trazado jerezano con una prueba del Campeonato de España de Automovilismo. Solo estaba construida la pista porque las instalaciones de boxes y edificio de carreras, se realizaron en tiempo récord para alojar la prueba de Fórmula Uno del 13 de abril de 1986 que inauguraba oficialmente la instalación, o sea algo más de tres meses después. También antes de la F-1, ya el circuito de Jerez organizaba una cita internacional de motociclismo, aún con mucha obra por delante para inaugurar oficialmente al mundo estas instalaciones. Ha llovido mucho desde entonces, como precisamente, ese día 8 de diciembre de hace 30 años cuando la lluvia se convirtió también en protagonista del nacimiento de este circuito permanente que años después se ha convertido en referencia internacional y fuente de riqueza y motor económico de la ciudad. 

Historia
El Circuito de Jerez vino a sustituir al trazado urbano que desde muchos años atrás albergaba el Gran Premio Nuestra Señora de la Merced.  La Fórmula Uno asumió inicialmente el protagonismo, aunque, a pesar de algunas grandes carreras, como la victoria de Ayrton Senna por sólo 14 milésimas de segundo en 1986, perdió la organización de la carrera a manos del Circuito de Cataluña luego de la edición 1990 por el importe del canon.
En 1994, la organización del circuito realizó mejoras en la seguridad, incluyendo una nueva chicane en la curva Senna. Debido a ello, Jerez volvió a ser sede de una carrera de Fórmula 1, esta vez del Gran Premio de Europa en los años 1994 y 1997, carrera esta última en la que se vivió un intenso duelo por el título entre Michael Schumacher y Jacques Villeneuve que terminó con el abandono y la descalificación del primero y la coronación del segundo.
Pero el motociclismo es quien ha acaparado la atención mundial, ya que el circuito ha sido sede del Gran Premio de España de Motociclismo desde 1987 de forma ininterrumpida; en 1988 se llamó Gran Premio Expo 92, como forma de sustituir al cancelado Gran Premio de Portugal y no colisionar con la otra carrera española en el circuito del Jarama. Jerez también albergó fechas del Campeonato Mundial de Resistencia (desde 1986 hasta 1988), la BPR Global GT Series (en 1995), el Campeonato Mundial de Superbikes (en 1990) , ahora recuperado,  la Fórmula 3000 Internacional (desde 1988 hasta 1991 y en 1997), la World Series by Renault (en 2004, 2014 y 2015), la Fórmula 3000 Europea (desde 2002 hasta 2004 y en 2008) y la Superleague Formula (en 2008). Actualmente lo visitan la Fórmula 3 Española (desde 2001), el Campeonato de España de Gran Turismos, entre otras categorías españoles, portugueses y regionales y desde 2014 las World Series by Renault volvieron al trazado jerezano tras 10 años de ausencia. Se firmó un contrato de 2 años para la celebración de la carrera de Formula Renault 3.5 y Formula Renault 2.0 (World Series). También se celebran otras competiciones el fin de semana de World Series, por ejemplo la Clio Cup o la Fórmula 4 Francesa en el caso del año 2014.
El 2 de mayo de 2013 el Ayuntamiento de Jerez decidió renombrar la curva Ducados como la curva de Jorge Lorenzo, actual campeón de Moto GP.