La Asamblea Ciclista de Sevilla A Contramano ha manifestado este lunes su "acuerdo global" con la propuesta de modificación de la actual Ordenanza de Circulación de Sevilla capital que promueve el Gobierno local del PSOE, para regular los vehículos de movilidad personal (VMP), una nueva regulación que abarca los patinetes eléctricos y vehículos autoequilibrados.
La asociación, en ese sentido, considera que la propuesta de modificación de la ordenanza, que debe ser debatida y votada en el pleno del Ayuntamiento, se ciñe a "las líneas generales" de la posición de los ciclistas, dado que "limita la potencia de los patinetes que pueden circular por las vías ciclistas a 250 watios", prohíbe la circulación por las vías ciclistas de los patinetes con sillín o "pseudo-ciclomotores" y "prohíbe" también la circulación de todos estos vehículos por las aceras.
"Además establece límites de potencia también para los vehículos autoequilibrados y limita la circulación de los 'segway' por las vías ciclistas a actividades turísticas por itinerarios pre establecidos", recuerda el colectivo, considerando que "una regulación equilibrada, que permite la convivencia de bicicletas y patinetes eléctricos en las vías ciclistas sobre la base de la necesaria equiparación de potencias y de la prohibición de la circulación por dichas vías de vehículos que la regulación europea considera ciclomotores".
Por eso, "A Contramano" espera que este proyecto de regulación sea aprobado "de manera definitiva y cuanto antes por el pleno, y que sirva además de inspiración a otras ciudades españolas, a la espera de una regulación a nivel nacional que siga los mismos criterios".
